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Dettingen/Erms, 11. Oktober 2021 +++ Die ElringKlinger AG hat den SPE-Award (Society of Plastics Engineers) der internationalen Gesellschaft für Kunststofftechnik (SPE Central Europe) erhalten. Dabei überzeugte das Unternehmen mit einem innovativen Frontend-Modulträger, der in einem Fahrzeug des US-Elektroautoherstellers Lucid Motors Anwendung findet.

Bereits zum insgesamt 20. Mal vergab die SPE Central Europe in diesem Jahr Preise für herausragende Entwicklungen bei Kunststoffteilen für den Fahrzeugbau. In der Kategorie „Chassis unit/Structural component“ konnte ElringKlinger die 30 Experten umfassende Jury unter Vorsitz des Fachbereichskoordinators Thilo Stier mit einem innovativen Frontend-Modulträger überzeugen. Ausgezeichnet wurden jeweils die innovativsten Kunststoffteile und -komponenten in insgesamt acht Kategorien.

Der in Hybridbauweise hergestellte Frontend-Modulträger kann als Träger für den Ladeluftkühler, die Scheinwerfermodule, den Spritzwasserbehälter, das Signalhorn, das Abstandsradar-Modul oder die Luftansaugung fungieren. Darüber hinaus stützt er die Motorhaube durch die Anbindung von Haubenschlössern ab.

Komplexer Herstellungsprozess
„Die Auszeichnung mit dem „Oscar for Plastics“, dem SPE-Award, macht uns stolz und ist ein exzellentes Beispiel für unsere außergewöhnliche Maschinen-, Werkzeug-, Prozess- und Integrationskompetenz. Leichtbau ist der Schlüssel für die Mobilität der Zukunft. Die Technologie dahinter ebnet uns den Weg zu vielen neuen Anwendungen“, sagt Klaus Bendl, Vice President Lightweight bei ElringKlinger.

ElringKlinger fertigt den Frontend-Modulträger in einem Ein-Schuss-Spritzgießverfahren. Dabei werden vorgeschnittene Organobleche in ein Spritzgießwerkzeug eingelegt, geformt und mit mehreren zusätzlichen Einlegern kombiniert, die zusammen zu einem komplexen Verbundwerkstoffhybrid umspritzt werden. Dabei ist es ElringKlinger gelungen, trotz insgesamt 37 Einlegeteilen, die Anzahl der Vor- und Nachbearbeitungsschritte sowie die Kosten zu minimieren.

„Durch Verwendung von glasfaserverstärktem Kunststoff und Organoblechen reduzieren wir das Gesamtgewicht des Bauteils bei gleichzeitig hoher Steifigkeit. Ein klassisches Beispiel für „Design follows loadcase“. Durch die extrem hohe Funktionsintegration in den Spritzgießprozess entsteht somit weniger Montageaufwand und hierdurch bedingt geringere Arbeitskosten“, erklärt Bendl.

Anwendung findet der Frontend-Modulträger im ersten elektrischen Fahrzeugmodell „Air“ des US-amerikanischen Automobilherstellers Lucid Motors. 

Dettingen/Erms, 21. September 2021 +++ Die ElringKlinger AG hat ihre zwei besten Lieferanten des vergangenen Jahres ausgezeichnet. In der Kategorie „Rohmaterial“ konnte das spanische Unternehmen Unica überzeugen. Die in Frankreich ansässige Firma Pirped International gewann den Preis als bester Zulieferer im Bereich „Komponenten“. Die Verleihung fand am Konzernhauptsitz in Dettingen/Erms statt.

Unica ist ein in Navarra ansässiges Unternehmen, das sich mit der Entwicklung von Gummimischungen beschäftigt, die bis ins Jahr 1958 zurückreichen. Eine Geschäftsbeziehung zu ElringKlinger besteht seit dem Jahr 2010. In dieser Zeit wurden insgesamt rund 14,3 Millionen Euro Umsatz generiert und 2.400 Tonnen Material geliefert. „Unica konnte 2020 mit einer unglaublichen Bewertung von 99,5 Prozent überzeugen. Aufträge wurden schnell bearbeitet und stets pünktlich geliefert. Im ganzen Jahr 2020 kam es zu keiner einzigen Beschwerde unsererseits, da Unica immer lösungsorientiert und kooperativ gearbeitet hat. Eine beispielhafte Performance“, beschreibt Bernd Weckenmann, Vice President Purchasing die Geschäftsbeziehung.

Das im französischen Chatou ansässige Unternehmen Pirped International lieferte 2020 insgesamt 14,8 Millionen Schraubhülsen an ElringKlinger, die beispielsweise in Zylinderkopfhauben Verwendung finden. „Pirped International erzielte ein sehr gutes Ergebnis und erfüllte unsere Anforderungen zu über 90 Prozent. Dabei überzeugte das Unternehmen vor allem durch eine zuverlässige Liefertreue und eine sehr gute Qualität der Produkte“, unterstreicht Weckenmann. Zu einem noch besseren Ergebnis fehlt Pirped International aktuell noch die internationale Umweltmanagementnorm ISO 14001, die weltweit anerkannte Anforderungen an ein Umweltmanagementsystem festlegt.

ElringKlinger zeichnet seit langer Zeit seine besten Lieferanten aus. Ausschlaggebend für die Nominierung ist die Beurteilung verschiedener Unternehmensbereiche wie Einkauf, Disposition, Logistik, Qualitätsmanagement und Materialplanung. Insgesamt wird das Unternehmen von über 1.000 Unternehmen beliefert. Es besteht die Möglichkeit auch mehrmals als bester Lieferant ausgezeichnet zu werden.

Dettingen/Erms, München (Deutschland), 2. September 2021 +++ EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO), das Gemeinschaftsunternehmen der ElringKlinger AG und Plastic Omnium, stellt auf der IAA Mobility 2021 verschiedene Brennstoffzellenstack-Plattformen der nächsten Generation mit verbessertem Design und höherer Leistung vor. Der Komplettanbieter für Brennstoffzellenstacks und -komponenten, die in Pkw, aber auch in leichten Nutzfahrzeugen, Lkw und Bussen zum Einsatz kommen, unterstreicht damit seine Industrialisierungskompetenz.

Insgesamt drei verschiedene Stack-Plattformen werden dem Fachpublikum auf dem EKPO-Stand (Halle B3, Stand B21) präsentiert. Das PEM-Stackmodul NM5-EVO geht in diesem Jahr in Serienproduktion und verfügt über integrierte Systemfunktionalitäten. Mit einer Leistung von bis zu 76 kWel (bei 2,5 bar Betriebsdruck) findet es vor allem in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen Anwendung. EKPO und seine Partner AEDS und Quantron werden auf der Messe ein Fahrzeug (LCV) vorstellen, in das ein NM5-EVO-Modul integriert ist.

Deutlich größer ist das PEM-Stackmodul NM12 TWIN mit 598 Zellen (2x299 Zellen) auf Basis metallischer Bipolarplatten. Mit einer elektrischen Leistung von bis zu 205 kWel zielt das Plug-in-Modul in erster Linie auf schwere kommerzielle Anwendungen ab: Lkw, Bahn und Marine-Anwendungen.

"Die Stacks, die wir auf der IAA Mobility in München ausstellen, sind in Bezug auf die absolute Leistung und Leistungsdichte die Benchmark und setzen internationale Standards", sagt Julien Etienne, CCO von EKPO Fuel Cell Technologies.

Ein weiteres Highlight ist in einem Demonstratorfahrzeug am ElringKlinger-Stand verbaut. Das 359-zellige NM12 SINGLE PEM-Stackmodul auf Basis metallischer Bipolarplatten mit einer elektrischen Leistung von bis zu 123 kWel ist für Anwendungen mit hohem Leistungsbedarf (>100kW) im Automobilbereich geeignet. Die Leistungsdichte beträgt mehr als 6 kW/L.

"Wir sind davon überzeugt, dass unsere Produkte den aktuellen Marktanforderungen am besten entsprechen. Wir sind bereits heute in der Lage, große Mengen an Stacks und Komponenten wie Bipolarplatten oder Medienmoduleinheiten zu produzieren und haben bereits einige Großaufträge erhalten. Wir freuen darauf, unsere erstklassige Technologie zu präsentieren und einen fruchtbaren Dialog mit unseren Besuchern auf der IAA Mobility 2021 zu führen", so Julien Etienne.

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EKPO auf der IAA Mobility 2021
Halle B3, Stand B21

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Dettingen/Erms, München (Deutschland), 1. September 2021 +++ Im Mittelpunkt des ElringKlinger-Auftritts auf der IAA Mobility 2021 stehen Lösungen für sämtliche Antriebsarten. So zeigt das Unternehmen Produkt-Highlights aus den Bereichen der Batterie- und Brennstoffzellentechnologie, wovon einige in einem Demonstrator-Fahrzeug realitätsgetreu dargestellt werden. Aber auch innovative Lösungen für den modernen Verbrennungsmotor werden präsentiert.

Der international aufgestellte Automobilzulieferer ElringKlinger unterstreicht auf der IAA Mobility, die vom 7. bis 12. September 2021 in München stattfindet, seinen technologieoffenen Ansatz, den Wandel in der Automobilindustrie signifikant mitzugestalten. „Die Veränderungen in unserer Branche gewinnen an Dynamik und schreiten mit gehörigem Tempo voran. ElringKlinger ist hinsichtlich des Megatrends Elektromobilität in einer erstklassigen Position, sowohl in der Batterie- als auch in der Brennstoffzellentechnologie. Wir werden die größte globale Mobilitätsplattform nutzen, um dem Fachpublikum aus aller Welt unser umfangreiches Portfolio, auch für den Verbrennungsmotor, vorzustellen“, sagt Dr. Stefan Wolf, Vorstandsvorsitzender der ElringKlinger AG. Der Messestand (B21) des Unternehmens befindet sich in Halle B3.

Verschiedene Produkte für die emissionsfreie Mobilität werden in einem Demonstrator-Fahrzeug verbaut und zeigen die erstklassige Ausgangsposition des Konzerns, der für heutige und zukünftige Fahrzeuggenerationen Lösungen anbietet. Highlights am Messestand sind verschiedene Brennstoffzellenstack-Plattformen des mit Plastic Omnium gegründeten Joint Ventures EKPO Fuel Cell Technologies. „Wir unterstreichen unseren Anspruch Full-Service-Supplier für Brennstoffzellenstacks und Komponenten zu sein, die in PKW, aber auch leichten Nutzfahrzeugen, LKW, und Bussen Anwendung finden“, erklärt Dr. Wolf.

Ein effizienter Energiespeicher gilt als Schlüsseltechnologie für Elektrofahrzeuge. ElringKlinger bietet Komponenten, Module sowie komplette Batteriespeichersysteme an und zeigt diese auch auf der IAA Mobility. Auch die Kompetenz für elektrische Antriebseinheiten (EDU) präsentiert ElringKlinger in München. Im Demonstrator-Fahrzeug sind zwei EDUs verbaut, jeweils an der Vorder- und Hinterachse. „Mit serienreifen Lösungen aus den Bereichen Batterietechnologie und Drivetrain ergänzen wir unser Portfolio für Brennstoffzellen perfekt und sind somit bestmöglich aufgestellt“, so Dr. Wolf.

Leichtbau-Produkte finden in Fahrzeugen unabhängig von der Antriebsart Anwendung. Im Demonstrator-Fahrzeug sind unter anderem Cockpitquer- und Frontendträger, ein Hybridschweller sowie eine Unterbodenabschirmung für Batteriesysteme verbaut.

Produktneuheiten aus dem klassischen Produktportfolio für den modernen Verbrennungsmotor – beispielsweise thermische und akustische Abschirmsysteme sowie Zylinderkopfdichtungen und dynamische Präzisionsteile – ergänzen den Messeauftritt.

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ElringKlinger auf der IAA Mobility 2021
Halle B3, Stand B21

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