Spezialdichtungen für Pkw und Nkw: extrem vielseitig, extrem belastbar

Mit Metaloseal™-Spezialdichtungen sowie Metall-Elastomer- und Elastomer-Spezialdichtungen bieten wir die passenden Produktlösungen für eine Vielzahl an Abdichtaufgaben in Motor, Getriebe, Abgasanlage und Nebenaggregaten, z.B. Kompressoren oder Pumpen. Werkstoff und Design werden dabei optimal auf die spezifischen Anforderungen abgestimmt.

Moderne Dichtsysteme leisten eine ganze Menge: Sie garantieren eine sichere Abdichtung der verschiedenen Medien (Öl, Kühlmittel, Kraftstoffe, Brenngase) sowohl nach außen als auch gegeneinander. Darüber hinaus wirken sie als Kraftübertragungselement zwischen Motorkomponenten und übernehmen außerdem wichtige Zusatzfunktionen.

Metaloseal™-Spezialdichtungen

Einer der großen Vorteile dieses hocheffektiven Dichtsystems besteht darin, dass durch die Vielzahl der Kombinationsmöglichkeiten zwischen metallischen Trägerwerkstoffen und Elastomerwerkstoffen nahezu alle Anwendungsstellen in Motor, Getriebe, Abgasanlage und Nebenaggregaten abgedeckt werden können. Außerdem lassen sich Zusatzfunktionen integrieren.

Aufgrund der weltweit immer strengeren Emissionsgrenzwerte setzen Automobilhersteller und -zulieferer auf Downsizing-Programme und Abgasnachbehandlungssysteme, wobei insbesondere an die Dichtheit des Abgassystems hohe Ansprüche gestellt werden. Metaloseal™-Abgasdichtungen sind für höchste thermomechanische Belastungen konzipiert und erbringen auch bei 1.100°C eine hohe Abdicht- und Dauerfunktion – für maximale Sicherheit.

Metall-Elastomer- und Elastomer-Spezialdichtungen

Beide Dichtsysteme von ElringKlinger, mit und ohne Metallträger, bieten Funktionssicherheit und Effizienz auch unter extremen Bedingungen – millionenfach bewährt. Wir entwickeln und produzieren die verwendeten Elastomerwerkstoffe selbst und garantieren so höchste Qualität.

In modernen Motoren werden Komponenten und Anbauteile aus Gewichts- und Kostengründen zunehmend aus Kunststoff gefertigt. Daraus folgen reduzierte Bauteilsteifigkeiten und höhere Deformationen bei der Verspannung, die durch das Abdichtsystem kompensiert werden müssen. Für jede Anwendung ermitteln wir die optimale Elastomer-Dichtungskonstruktion.

CleanNox-SCR-Abgasnachbehandlungs-system

(Entwicklungsprojekt) Ein wichtiger Schlüssel zur Erfüllung der immer strengeren Emissionsvorschriften – 2014 steht die Einführung der Euro-6-Norm an – ist die Entwicklung effizienter SCR-Abgasnachbehandlungssysteme (SCR = Selective Catalytic Reduction). Die entscheidenden Komponenten sind Einspritzmodul, Flanschadapter und Mischer.

Das von ElringKlinger entwickelte Gesamtsystem CleanNox ermöglicht eine optimale Aufbereitung der eingedüsten Harnstofflösung, die Stickoxide zu Stickstoff und Wasser neutralisiert. Die exakte Abstimmung der einzelnen Komponenten erfolgt durch Applikationsentwicklung auf speziellen SCR-Motorprüfständen.