Über die Zukunft nachdenken – und als Erster dort ankommen

Der Schwerpunkt unserer Entwicklung liegt auf den aktuellen Kernthemen der Automobilindustrie: Verbrauchsreduzierung, Emissionsverringerung und neue Antriebstechnologien. Im Geschäftsbereich Neue Geschäftsfelder arbeiten wir an innovativen Lösungen in der Brennstoffzellen- und Batterietechnologie. ElringKlinger versteht sich damit als Partner der Automobilhersteller für das gesamte Spektrum künftiger Antriebstechnologien, vom klassischen Verbrennungsmotor, über Hybrid bis zur Elektromobilität.

Gebündeltes Know-how

Die FuE-Aktivitäten des Konzerns finden überwiegend an den Standorten der AG in Deutschland und bei der ElringKlinger Abschirmtechnik (Schweiz) AG statt. Diese Aufstellung garantiert in hohem Maße den Schutz des technologischen Know-hows und der geistigen Eigentumsrechte. Die eingerichteten Kompetenzzentren erbringen einen Großteil der FuE-Leistungen für die gesamte ElringKlinger-Gruppe.

FuE-Quote konstant auf hohem Niveau

Der hohe Stellenwert der Forschung und Entwicklung zeigt sich auch an der FuE-Quote. Der Anteil der FuE-Aufwendungen gemäß IFRS am Konzernumsatz lag im Geschäftsjahr 2011 bei 4,8 % (5,1 %). In Summe lagen die FuE-Aufwendungen bei 49,9 (40,6) Mio. Euro und damit deutlich über dem Vorjahr. Zum 31. Dezember 2011 waren 416 (316) Mitarbeiter in der Forschung und Entwicklung beschäftigt.

Welche Entwicklungsmethoden wendet ElringKlinger im Einzelnen an?
Hier ein kurzer Überblick:

  • 3D-CAD
  • CAE
  • FEM-Berechnungen
  • Rapid Prototyping
  • Lebensdauerprüfung mittels Laborsimulation
  • Moderne Lösungen zur Reduzierung der Entwicklungszeit und Beschleunigung der Produkteinführung
  • 3D-Lasertechnik für topografische Analysen
  • Radioskopische Prüfung mittels Mikro-Röntgensystemen
  • Vakuum-Plasma-Spritzverfahren