Brennstoffzellen-Technologie für mobile und stationäre Anwendungen

In der Brennstoffzellen-Technologie haben wir wesentliche Fortschritte bei der Entwicklung kommerziell nutzbarer Produktkonzepte erzielt. Die Sparte Brennstoffzellentechnologie hat bereits zahlreiche Patente und Gebrauchsmuster angemeldet und baut die Wettbewerbsposition weiter aus.

SOFC

In Zusammenarbeit mit zwei Kooperationspartnern entwickelte ElringKlinger erste Prototypen eines vollständigen SOFC (Solid Oxide Fuell Cell)-Hochtemperatur-Brennstoffzellen-Stackmoduls. Erstmals zum Einsatz kommen soll es als Energiequelle zur elektrischen Standklimatisierung der Fahrgastzellen bei schweren Lkw im US-Markt. In Kombination mit einem Reformer wandelt das Stackmodul diverse Energieträger wie Diesel, Erdgas oder Bioethanol mit hohem Wirkungsgrad und weitgehend emissionsfrei in elektrische Energie um. Aufgrund unserer hohen technologischen Kompetenz auf diesem Gebiet planen wir, diese hocheffiziente Technologie auch für den stationären Einsatz im Bereich der Kraft-Wärme-Kopplung in Ein- und Mehrfamilienhäusern zu adaptieren. Abhängig von der zukünftigen Förderung der auf diese Art und Weise erzeugten netzunabhängigen, elektrischen Energie ergeben sich bei diesen Anwendungen in den nächsten Jahren interessante Marktchancen.

PEM

Für PEM (Proton Exchange Membran)-Niedertemperatur-Brennstoffzellen, die zukünftig im Pkw-Antriebsstrang eingesetzt werden sollen, haben wir Bipolarplatten entwickelt. Dazu wurde das Design der Bipolarplattenstrukturen weiter verbessert und die Abdichtungssysteme der einzelnen Zellen optimiert. In den Mittelpunkt rückt zudem die Entwicklung serientauglicher Herstellprozesse und entsprechender Werkzeugtechnologie, um Bipolarplatten im Folgeverbundverfahren fertigen zu können. So wurde ein beträchtlich verbessertes Verfahren zur wasserabweisenden Beschichtung der Bipolarplatten eingeführt.

DMFC

Für DMFC (Direct Methanol Fuel Cell)-Direktmethanol-Brennstoffzellen haben wir feingestanzte und beschichtete Dichtrahmen entwickelt. Diese Dichtrahmen kommen bereits in Serienanwendungen der Direktmethanol-Brennstoffzelle zur alternativen Stromversorgung von Endverbraucheranwendungen im Freizeitbereich zum Einsatz. Insbesondere in Reisemobilen, Segelbooten und Ferien-, Jagd- und Alpenhütten haben sie sich inzwischen als die autarke Energieversorgung der Wahl durchgesetzt und sind überall europaweit im Fachhandel erhältlich.